Las colosales cifras del sistema de equipajes de la T4 de Barajas
Estas son algunas de las increíbles cifras que describen la magnitud del SATE de la Terminal T4 de Barajas.| SATE T-4 en cifras | |
|---|---|
| Fabricante | Siemens Dematic |
| Inversión total | 300 millones de € |
| Horas en ingeniería | 200.000 |
| Horas de montajes eléctricos, mecánicos y de puesta en marcha | 200.000 |
| Horas en fabricación | 1.300.000 |
| Longitud total de trazados | 115 km |
| Capacidad de procesamiento | 12.000 equipajes/hora |
| Sistema de inspección | 100 por ciento |
| Mostradores de facturación | 176 |
| Longitud del túnel T-4/T-4S | 2,5 km |
| Líneas de conexión T-4/T-4S | 8 |
| Velocidad de Alta Velocidad de Siemens Dematic | 10 m/s |
| Velocidad cintas transportadoras convencionales | 1m/s |
| Velocidad cintas transportadoras alta velocidad | 2,5 m/s |
| Bandejas operativas al día | 3.300 |
| Moto reductores | 10.000 |
| Sistemas de inspección de equipajes | 3 |
| CCTV | 422 |
| Puesta en servicio | 29 de enero de 2006 |
| Personal AENA en el SATE | 45 |
| Personal Siemens en el SATE | 250 |
Publicado originalmente en el número 317 de la revista Avión Revue (noviembre 2008)
