Avión Microsiervos | Fotos

Contra la tormenta

Thu, 29 Oct 2009 08:30:00 +0100

Es cuando estamos tristes que el clima nos domina; en la alegría nos enfrentamos a él y desafiamos a las tormentas.

- Amelia Barr, novelista británica

Un avión aterrizando en el aeropuerto de JFK un día nublado, una imagen de WTL photos (2007) titulada Contra la tormenta.

Cruzando el cielo de noviembre

Sat, 24 Oct 2009 18:05:20 +0100

El cielo estaba ardiendo, el avión no.

Se trata de un A320 aterrizando en Buenos Aires. Su autor tituló la foto -que puede verse en toda su grandeza ampliada con el zoom en el archivo original en Flickr- Cruzando el cielo de noviembre.

Ares I-X listo para el lanzamiento

Tue, 20 Oct 2009 18:18:33 +0100

Nos hemos acostumbrado tanto a las imágenes de las lanzaderas en su plataforma de lanzamiento que se hace extraño ver cohetes como el Ares I-X listo para el lanzamiento, en su «transporte oruga» camino de la plataforma. Será lanzado el 27 de octubre. El Ares I-X es un modelo de pruebas con el que se espera poder poner a prueba el funcionamiento de la primera etapa de Ares I real, la separación de esta etapa de la superior, su posterior recuperación, y las operaciones de tierra de apoyo al lanzamiento. Actualización (Wicho): La NASA ha pospuesto un par de días el lanzamiento del Atlantis, que también está ya en la plataforma de lanzamiento, en la misión STS-129 a la Estación Espacial Internacional para darles un poco más de margen de maniobra a los responsables del lanzamiento del Ares I-X, con lo que el lanzamiento queda fijado en principio para el 16 de noviembre. Anotaciones relacionadas:

Supersónico

Fri, 09 Oct 2009 15:18:34 +0100

Un F-22 sobre Alaska, captado por Ronald Dejarnett, un técnico de sónar de la armada estadounidense.

«Cazado» el Iberia Madrid 2016

Wed, 26 Aug 2009 23:30:00 +0100

Redacción Avión Revue. Foto Javier Sánchez. Ya tenemos una foto del nuevo logojet de Iberia, el Airbus A321 EC-JZM, con el que apoya la candidatura de Madrid para los juegos olímpicos de 2016:

Anotaciones relacionadas:

Iberia pintará un avión de Madrid 2016.

En vuelo en The Big Picture

Mon, 24 Aug 2009 21:15:00 +0100

In flight - La Patrulla Aspa en el pasado Festival Aéreo de Gijón - REUTERS/Eloy Alonso

El siempre espectacular blog de fotografías The Big Picture de The Boston Globe le dedica hoy una galería de 40 imágenes recientes de aeronaves de todo tipo en vuelo o en exhibiciones por todo el mundo, encabezadas por una de la Patrulla Aspa del Ejército del Aire de España. (Gracias por el aviso, Fede).

¿Es un barco? ¿Es un avión? Es... Cosmic Muffin

Fri, 21 Aug 2009 08:00:00 +0100

El Cosmic Muffin es tal vez el más extrano híbrido entre barco y avión, un caso de reciclaje extremo donde los haya. Su historia es realmente curiosa: se construyó a partir de un B-307 Stratoliner propiedad de mismísimo Howard Hughes. Originalmente fue fabricado en 1939, pero su vida útil como avión terminó en 1969; entonces un coleccionista y piloto lo recuperó y tranformó en barco exótico, tarea que requirió cuatro años.

El interior, como puede verse en las fotos de su web, no le quedó nada mal, y tiene todo tipo de amenidades y comodidades... eso sí, con un peculiar «estilo retro». (Vía Inhabitat.)

Volando a Mach 2 con el techo de la cabina abierto

Thu, 06 Aug 2009 15:10:28 +0100

Cuando sacas la mano y la velocidad es de unas dos veces la velocidad del sonido, se te calientan debido a la inmensa fuerza de la fricción.

La historia completa la cuentan en Russian Jet Cabrio Flight (procede de los siempre divertidos y recomendables posts de English Russia.) Al parecer para una película rusa sobre cazas a reacción, en la que en una escena debían volar con el techo abierto. Decidieron contratar a un piloto para «hacer un poco el cabra». El piloto explicó que lo peor no era el calentamiento -aunque fuera hacía un frío intenso porque era invierno- sino el tremendo ruido que había y que no le permitía oir nada de nada, y apenas las instrucciones que le hacían llegar por radio.

Un aterrizaje de cerca... Muy de cerca

Mon, 27 Jul 2009 10:05:51 +0100

Increíblemente cerca e increíblemente ruidoso, una de las espectaculares fotos de la galería de Matt Hintsa dedicada a los aviones que va fotografiando por ahí. El lugar es la increíble isla de St. Maarten (Antillas Holandesas, en el Caribe), de donde hay cientos de impresionantes fotos de aviones que los turistas han ido haciendo en los últimos años. (Vía Digital Photography School.)

Aviones con esquemas de pintura especiales

Thu, 23 Jul 2009 11:15:00 +0100

Arizona One de Southwest Airlines por Luis Calvo

Los que nos dedicamos a fotografiar aviones no le hacemos ascos a ningún avión, en especial si nuestro aeropuerto base es uno con poco tráfico, pero a todos nos encanta «cazar» aquellos aviones que portan un esquema de pintura especial o algún detalle poco habitual en su decoración. En Flying Colors! Creative Paint on Airliners hay una curiosa recopilación de fotografías de este tipo con sus correspondientes enlaces, como para poder perder un buen rato explorándolos. Si tienes alguna foto de uno de estos aviones especiales, deja el enlace en los comentarios para que todos podamos verla. Anotaciones relacionadas:

El Antonov que se zampaba un F/A-18 para desayunar

Sun, 28 Jun 2009 10:32:46 +0100

... y luego otro para cenar, como bien apuntan en Gizmodo. La foto es de la compañía canadiense L3 MAS que se dedica entre otras cosas a realizar modificaciones y trabajos con aviones de carga. En este caso se trata de un Antonov An-124 en el que cupieron dos F/A-18 con solo desmontarles las alas. Era un encargo de las Fuerzas Aéreas Australianas.

Aterrizando en Empuriabrava

Thu, 11 Jun 2009 12:56:37 +0100

No es un paradisíaco aeropuerto del Caribe, sino un habitual aterrizaje en el aeropuerto de Empuriabrava, en Girona, un sitio donde se suele practicar el paracaidismo. Roberto Plà nos contó que este tipo de fotos son frecuentes allí, porque la carretera C-68 pasa a escasos metros de la cabecera de pista (o viceversa, ver mapa). Así que tanto mérito tiene el fotógrafo como el conductor del coche, que ajustó su velocidad para poder captar el momento justo. El avión es un De Havilland DHC6-200 Twin Otter.

Un buen susto: la avioneta que se estrelló contra un coche

Mon, 08 Jun 2009 11:03:58 +0100

Craig Rodney publicó estas impactantes fotos cuando el otro día una avioneta se estrelló contra el coche en que viajaban en una pequeñísima carretera de Krugersdorp, cerca de Johannesburgo (Sudáfrica). Pese a lo aparatoso del incendio, tanto el piloto como el copiloto pudieron salir a tiempo y fueron enviados al hospital, donde a pesar de llegar maletrechos la información es que se encuentran bien y en recuperación. Este es el estado en que quedó el coche:

Tras el incidente con final feliz lo que algunos se pregunta es... cómo le van a explicar a los del seguro del coche lo que sucedió, que fue realmente increíble. (Vía Breaking Tweets.)

Algunas imágenes del Día de las Fuerzas Armadas 2009

Sat, 30 May 2009 23:20:39 +0100

Fuerzas Armadas Santander 2009 (CC) Pablo Lanza

Ya eán publicándose en Flickr, el popular servicio de almacenamiento de fotografías, las primeras imágenes de los diversos acontecimientos del Día de las Fuerzas Armadas 2009 que se está celebrando en Santander este año. David Fierro y Pablo Lanza en concreto estuvieron allí y han preparado unos buenos álbumes temáticos.

Harrier en el Día de las Fuerzas Armadas (CC) David Fierro

Una búsqueda por fuerzas armadas 2009 también muestra un montón de interesantes fotografías del evento hechas por todo tipo de aficionados y público en general. En el acontecimiento participan, entre otros, paracaidistas, helicópteros y aviones de distintos tipos además de la patrulla Águila, el grupo acrobático del Ejército del Aire.

Un Jumbo 747 recovertido en restaurante, en Corea del Sur

Sun, 24 May 2009 10:55:04 +0100

Concretamente este avión es además el primer 747 comercial, el segundo fabricado de este modelo. Después de haber servido muchos años para la Pan Am terminó siendo reciclado y su fuselaje enviado a Corea del Sur, donde ahora hace las delicias de turistas y visitantes como «avion reconvertido en restaurante». Anotaciones relacionadas:

Abierto el Jumbo Hotel de Estocolmo, otra divertida opción

Fotogalería de la planta Willow Run

Thu, 21 May 2009 10:00:00 +0100

Willow Run Bomber Plant es una interesante galería que recoge una gran cantidad de fotografías de la planta Willow Run, contruida durante la Segunda Guerra Mundial por la Ford Motor Company para la fabricación de los bombarderos B-24 Liberator. La planta fue construida en una granja propiedad de Henry Ford, y destinada -como casi todas las empresas industriales de la época- a la producción militar llegando en su mometo más álgido en agosto de 1944 a producir casi 14 aviones B-24 al día.

Otro detalle curioso de la planta era una plataforma giratoria en línea de montaje donde el B-24 era girado 90º antes de continuar con el montaje final. La finalidad era la de evitar que la planta cruzara una línea de condado y eludir los impuestos de este.

Los otros spotters

Sat, 16 May 2009 22:46:52 +0100

Seguro que a todos a los que os apasiona esto de hacerle fotos al os aviones os han mirado con cara rara en más de una ocasión cuando os ha tocado explicarlo... Pero no desesperéis, que no estamos solos.

En Take 10: Spotters hay fotos de diez personas que se dedican a spotear de todo, desde mariquitas hasta hierbas pasando por una que se dedica a spotear fantasmas. Si al final no vamos a ser tan raritos ;-) (Gracias, Javier.) Anotaciones relacionadas:

Como un pez fuera del agua

Tue, 12 May 2009 22:45:00 +0100

Original y preciosa imagen la que se publica en Stealth bomber builds up steam as it approaches sound barrier de un Northrop Grumman B-2 Spirit suspendido sobre el desierto californiano acercándose a la velocidad del sonido y rodeado de la peculiar nube generada por la singularidad de Prandtl-Glauert.

Canary Islands Spotting en la televisión

Mon, 11 May 2009 09:00:00 +0100

Ver vídeo: Spotters de Gran Canaria de la asociación Canary Islands Spotting en la TV Canaria
Spotters de Gran Canaria de la asociación Canary Islands Spotting en la TV Canaria [YouTube 5:37, disponible en HQ]

Otro reportaje sobre planespotting, en este caso con Tomás Asensio, Alejandro Bethencourt, Agustín Delgado, y Pedro P. Samper de Canary Islands Spotting en el que explican de qué se trata esto de fotografiar aviones y los motivos que nos llevan a pasarnos horas y horas a pie de pista «a ver qué cae». Me he sentido especialmente identificado con lo que dice Pedro de «llegar un día a las diez de la mañana e irme a las seis de la tarde». De hecho, el fin de semana del 23 y el 24 estaré «spoteando» en Amsterdam y no me extrañaría nada no llegar ni a a acercarme a la ciudad ;-) (Gracias por el enlace, Biel.) Anotaciones relacionadas:

Fotos: Thunderbirds

Mon, 04 May 2009 22:31:38 +0100

Una bonita minigalería de fotos de los míticos Thunderbirds, un grupo acrobático de la Fuerza Aérea estadounidense para el que estos días comienza la «temporada», tal y como cuentan en Gizmodo.

El equipo está formado por más de 130 personas que cubren 25 disciplinas distintas, aunque sólo hay ocho pilotos, de los cuales seis participan en las «demostraciones» de habilidades acrobáticas. Esta es su web oficial: Thunderbirds desde donde se puede llegar a las galerías de fotos de años anteriores.

Querida Casa Blanca...

Mon, 04 May 2009 09:30:00 +0100

Air Force One y la Estatua de la Libertad por Scott Kelby

Cuenta Scott Kelby, presidente de la Asociación Nacional de Profesionales de Photoshop (SMF) en Dear White House..., que el susto en Nueva York al verse un 747 «Air Force One» volando bajo y escoltado por cazas de principios de semana costó alrededor de 360.000 dólares. Si como todo parece indicar, la imagen que intentaban conseguir era la del Air Force One sobre la Estatua de la Libertad con Manhattan al fondo, Scott decidió probar el resultado que podía conseguir con su herramienta de trabajo -Adobe Photoshop CS4-, una foto de la Estatua de la Libertad tomada de iStockPhoto.com y otra del Air Force One sacada de la página oficial de la Casa Blanca. El resultado es la imagen que encabeza la entrada, equivalente a los 360.000 dólares gastados, que en vista del resultado de la manipulación de Scott bien podrían haber sido gastados en algo más sensato. (Vía Doobybrain)

Spotters en España Directo de Televisión Española

Sun, 03 May 2009 19:15:00 +0100

El magazine España Directo de Televisión Española dedicó este pasado viernes un reportaje titulado Cazadores de aviones a la afición del planestpotting -fotografiar aviones- en el que Adolfo Malet, Celedonio Peinado Sabiote, Alfonso Ródenas Pena y Alonso Rodríguez Candelera explican desde la recientemente inaugurada plataforma para spotters del aeropuerto de Barcelona / El Prat de qué se trata y cómo no somos tan raritos como pudiera parecer. TVE no permite incrustar sus vídeos en otras webs, así que para verlo hay que pulsar en el enlace. Afortunadamente no es necesario esperar a que cargue todo y se puede ir pinchando en la barra de progreso para saltar al momento que interesa, en este caso aproximadamente a los 56:35 de empezar el programa. El reportaje dura unos cinco minutos. (Gracias por el aviso, Alejandro.) Anotaciones relacionadas:

Fotos antiguas del aeropuerto de El Prat

Sun, 03 May 2009 08:00:00 +0100

Rafael que trabaja en la Cartoteca Digital del Instituto Cartográfico de Catalunya nos avisó de que en la nuevas fotografías del Fondo Cuyàs que se añadieron recientemente había unas cuantas relativamente antiguas de aviones en el aeropuerto de El Prat. Entre otras curiosidades aparecen un Caravelle de Iberia, algun 727 y equipos de handling usando modernos Citroën 2CV.

Para encontrarlas hay que usar el buscador escribiendo aeroport o términos similares. También aparecen algunas interesantes tomas aéresas buscando simplemente prat, como esta tan preciosa del aeródromo militar en 1929 con algunos biplanos en sus pistas.

Extraño visitante en Canarias

Wed, 29 Apr 2009 08:30:00 +0100

Distintas vistas del Basler BT-67 Turbo 67 ZS-ASN

Por Esther Apesteguía. Fotos Celestino Ramirez Cruz. Este extraño avión fue, originalmente, el Douglas DC-3A-467 C-47B-40-DK con número 44-77249, entregado a la USAF el 30 de junio de 1945, aunque tras una larga carrera entre noviembre de 1991 y junio de 1992 fue convertido en un Basler BT-67 Turbo 67, que es una conversión que realiza Basler Turbo Conversions en Oshkosh, Wisconsin, Estados Unidos. La conversión consiste en instalarle a un DC-3 turbohélices Pratt & Whitney Canada PT6A-67R, alargar el fuselaje, reforzar la estructura en general, actualizar la aviónica, y algunas modificaciones al n¡borde de ataque y las puntas de las alas. Este avión, además, sufrió algunas modificaciones a mayores para instalarle un sistema Spectrem 2000 para realizar prospecciones mineras desde el aire. Celestino tuvo la oportunidad de fotografiarlo en Canarias en una escala de un vuelo con destino a Francia. Hay más fotos de este avión en Airliners.net y en AviationCorner, donde Christian A. Amado da además todo lujo de detalles acerca de su historia.

¿Cómo se transporta un avión que no puede volar?

Sun, 26 Apr 2009 19:47:21 +0100

¡Alehop!

Plane vs Helicopter es una de esas joyas de galerías fotográficas que encuentran por ahí que publicó English Russia. El helicóptero es un Mil Mi-26 y está levantando un Tupolev Tu 134 durante unas prácticas. (En el original hay un vídeo). El helicóptero forma parte de la flota del EMERCOM (Ministerio de Control de Emergencias) de Rusia. (Vía ALT1040.)

Aviones monstruosamente grandes

Fri, 24 Apr 2009 13:53:28 +0100

Bruno nos envió un correo recordándonos que Dark Roasted Blend publicó hace tiempo una de sus tradicionales recopilaciones titulada Monstrous Aviation: World's Biggest Airplanes, con fotos antiguas de aviones «monstruosos»

y también alguna que otra más moderna donde se aprecia la belleza de estos «gigantes» de la aviación.

Historia: un Zeppelin sobre España

Sat, 18 Apr 2009 13:09:53 +0100

David nos envió esta foto que encontró en un negativo de gran formato en casa de sus abuelos, que muestra toda una curiosidad histórica: el Graf Zeppelin sobrevolando Barcelona, tomada hacia 1930 más o menos. Hay otras fotos de la época como estas que encontró Cgredan en una recopilación de Fotos Antiguas de Sevilla:

Y también hay más datos sobre el dirigible en sí en una anotación del blog Meridianos titulada El Graf Zeppelin en España además de en Historia de los aeropuertos de Sevilla, un breve repaso histórico del blog aeronáutico andaluz Aergenium.

Galería: Más aviones en situaciones comprometidas

Sun, 12 Apr 2009 23:00:00 +0100

Rafa nos pasó el enlace a Airplane Oops! Situations, una galería de aviones en situaciones comprometidas, aunque un par de ellas han sido creadas con Photoshop. Anotaciones relacionadas:

Aviones en situaciones comprometidas.

Galería: Helicópteros

Fri, 10 Apr 2009 13:45:37 +0100

Una galería de imágenes de helicópteros de gran tamaño en Dark Roasted Blend, algunos de ellos en situaciones peculiares y un tanto impresionantes.

Inaugurada la plataforma para spotters en el Prat

Mon, 06 Apr 2009 22:50:23 +0100

New spotting tower on Barcelona Airport. Mirador del Prat

Aunque llevaba ya un tiempo terminada, hoy se ha producido la inauguracion oficial de la plataforma para spotters del aeropuerto de Barcelona, que se une al mirador que ya existía en la cabecera de la pista 25R para convertir a este aeropuerto en uno de los más amigables de España para los aficionados a fotografiar aviones. A partir de ahora, cuando algún spotter tenga algún intercambio de opiniones con un vigilante jurado o miembro de las fuerzas de orden y seguridad del estado sobre si se pueden hacer fotos a los aviones, siempre podrá citar esta plataforma como ejemplo de que muy prohibido no debe estar cuando su construcción ha sido fruto de un convenio firmado entre Aena y el ayuntamiento de El Prat de Llobregat. Se puede encontrar su ubicación como Mirador «Palmerar» en el mapa de puntos de spoteo del aeropuerto que mantiene Xavi Larrosa. (Vía Gustavo Bertrán en la lista del RNAC.) Anotaciones relacionadas:

Fotos de Thunder in the Desert 2009

Tue, 31 Mar 2009 21:45:37 +0100

Fotos de joe_stremph (arriba), MatthewPHX (izquierda) y photorecon.

Cientos de fotografías de la exhibición aérea celebrada en la Luke Air Force Base en el grupo de Flickr Thunder in the Desert 2009. (Vía Flickr Blog.)

Con Air Europa a Disneylandia

Fri, 27 Mar 2009 16:00:00 +0100

El Boeing 737-85P EC-JHL ha sido el avión escogido para lucir la nueva decoración

Texto y fotos Luis Calvo. Air Europa y Disney han presentado hoy en Madrid el nuevo logojet de Air Europa. Dedicado a Disney, es el fruto de un acuerdo entre ambas empresas para que los pasajeros, especialmente los más jóvenes, tengan una mayor experiencia en sus viajes a Disneyland en Paris. Así, los jueves y domingos, el avión operará los vuelos AEA1023 y AEA 1024 (Madrid-París y París-Madrid respectivamente) al tiempo que operará en el resto de las rutas de Air Europa. Para esos vuelos, se habilitará un mostrador especial de facturación en Barajas, decorado con temas Disney. A bordo, el avión ha sido decorado especialmente también con imágenes y emblemas de Disney.

Anotaciones relacionadas:

Aviones de todos los colores y para todos los gustos.

Plataforma para spotters del aeropuerto de Barcelona

Tue, 17 Mar 2009 10:00:05 +0100

Aunque de vez en cuando los aficionados a fotografiar aviones se encuentran con problemas con vigilantes de seguridad y, con menos frecuencia, con los cuerpos de seguridad del estado, en Barcelona parece que pronto no les podrán decir nada ante la próxima inauguración de la plataforma para spotters de ese aeropuerto:

New spotting tower on Barcelona Airport. Mirador del Prat

Spanair B717 EC-KHX from new spotting tower

Fotos de Omar Grande en el Flickr de Alberto Curieses

El mirador es fruto de un acuerdo entre el AENA y el ayuntamiento de El Prat del Llobregat. Se puede encontrar su ubicacón como Mirador «Palmerar» en el mapa de puntos de spoteo del aeropuerto que mantiene Xavi Larrosa. Anotaciones relacionadas:

Helicópteros gigantescos

Mon, 09 Mar 2009 20:12:03 +0100

Helicóptero Mil Mi-12 / Foto: Bernhard Gröhl

Largest Helicopter in the World recopila algunas espectaculares fotografías y datos de helicópteros descoumunalmente gigantes, como el Mil Mi-12 del que sólo se construyeron dos prototipos en 1968 y se considera el «helicóptero más grande jamás construido», capaz de levantar 100.000 kilos...

Un Sikorsky CH-54 transportando su carga

... y el siempre espectacular Sikorsky CH-54 cariñosamente conocido como «la grúa» que data de 1962 y podía con unos 21.000 Kg. de carga útil. Anotaciones relacionadas:

¿Por qué los comandantes de un helicóptero van a la derecha?
Minihelicóptero individual, justo todo lo contrario

Fotos a 90.000 pies de altura... con globos

Thu, 26 Feb 2009 12:22:36 +0100

Bonitas fotos «muy aéreas» con un mérito especial: están tomadas con equipamiento casero desde globos de gran altitud, inflados con helio y soltados a su suerte con un GPS y un móvil para luego recuperarlos... si buenamente se puede.

Despedida de los MD-80 de Aeroméxico en junio

Wed, 25 Feb 2009 10:00:00 +0100

Texto y foto José Miguel Rodríguez (Avión Revue Internacional). Según nos comentó el Consejero Delegado de Aeroméxico, Andrés Conesa, en una entrevista que se publicará en la edición latinoamericana en papel de Avión Revue en abril, el último vuelo del McDonell Douglas de la Serie 80 que aún opera la aerolínea mexicana se realizará en junio. En la actualidad Aeroméxico todavía opera diez unidades de este modelo, siete en la propia compañía de red y otros tres en Aeroméxico Travel. Respecto a estos tres últimos, Conesa nos comentó que la retirada se producirá a finales de este mismo año. Así que todos aquellos que no lo tengan en su colección, deben darse prisa para poder fotografiar por última vez este mítico avión con los colores de Aeroméxico en el país azteca.

Cómo sería un A380 estilo VIP

Thu, 12 Feb 2009 22:57:27 +0100

Alguien tuvo la idea de ponerse a soñar en 3-D cómo sería la buena vida de los afortunados pasajeros de un Airbus A380 que tuviera todo su interior al estilo VIP en ambas cubiertas, con un resultado... interesante. No está claro si es una idea loca o el diseño de cómo decorarán realmente alguno de sus aviones, pero ahí queda para quienes gustan de soñar con el lujo a 10.000 metros de altura.

Fotos de dos aviones de Estado en Madrid

Tue, 10 Feb 2009 20:45:00 +0100

Texto y fotos Luis Calvo. Con tan solo unos minutos de diferencia aterrizaban el pasado domingo en Madrid dos aviones de Estado. Primero fue el A321 del Gobierno de Irán con el presidente del Parlamento iraní, Alí Lariyani, a bordo y que fue enviado al antiguo pabellón de Estado del aeropuerto. El segundo fue el A340 de Aerolíneas Argentinas con la presidenta argentina, Cristina Fernández, y que usó el nuevo pabellón de Estado junto a la T4.

El Presidente del Senado iraní y su séquito usó el antiguo pabellón de estado de Barajas ya que en el nuevo se esperaba a la presidenta argentina

El A321 iraní, EP-AGB (número de serie 1202) es un ejemplar que fue originalmente entregado a la británica Monarch por parte de Airbus (como G-OZBD) el 19 de abril de 2000. El avión, en alquiler de SLAE, fue retirado por Monarch el 8 de mayo de 2003 y dos meses después entró en servicio con la italiana Livingston como I-LIVC. El 23 de noviembre de 2005 fue adquirido por el gobierno iraní que lo usa junto a un B-737-200 y aviones de Iran Air.

Por su estatus de avión presidencial, el A340 de Aerolíneas Argentinas portaba el escudo nacional en la parte delantera

El A340-312 de Aerolíneas Argentinas, LV-BMT (número de serie 48), fue entregado por Airbus a Air Mauritius el 18 de mayo de 1994 como 3B-NAT y el 21 de mayo de 1999 pasó a Air Jamaica como 6Y-JMC. Seis años después, el 30 de junio de 2005 ILFC, la propietaria del avión lo alquiló a Air Canada como C-FDRO, y el 26 de noviembre de 2007, como parte del grupo de aviones que Marsans fue incorporando a Aerolíneas Argentinas comenzó sus servicios para esta.

La recuperación del Airbus del vuelo 1549

Tue, 10 Feb 2009 10:36:30 +0100

Stephen Mallon ha publicado una completa y espectacular galería fotográfica titulada La recuperación del Airbus del vuelo 1549 sobre la extracción de las aguas del Airbus A320 de US Airways que amerizó de emergencia en el río Hudson el mes pasado. Anotaciones relacionadas:

Abierto el Jumbo Hotel de Estocolmo

Fri, 06 Feb 2009 13:04:49 +0100

El hotel en un 747 ya está en marcha. La web incorpora más fotos en los que ya se puede ver las interioridades del Jumbo reconvertido en hotel, situado a las puertas del Aeropuerto de Arlanda en Estocolmo, que mencionamos por aquí hace unos pocos meses. De hecho, ya permite hacer reservas online.

La suite principal está en lo que fue la cabina.

Más fotos del Jumbo Hostel, vía Neatorama.

Esto es lo que veía el piloto de la SpaceShipOne

Tue, 03 Feb 2009 13:35:10 +0100

Cockpit de la Spaceship One

Bonita fotografía de la cabina de la SpaceShipOne, la nave de Scaled Composites que se hizo con los 10 millones del Ansari X Prize en octubre de 2004, al cumplir los requisitos del concurso: "construir y lanzar, con financiación privada y antes de que llegara el 1 de enero de 2005, una nave espacial capaz de llevar a tres personas a una altura de 100 kilómetros, devolverlas sanas y salvas a tierra, y repetir el lanzamiento con la misma nave en un plazo de dos semanas.

Lanzamiento X2 de SpaceShipOne - Ya es oficial. La web de la X Prize Foundation anuncia que en el 47 aniversario del lanzamiento del Sputnik I SpaceShipOne ha ganado el Ansari X Prize.

La altura oficial alcanzada parece ser de 377.591 pies, lo que representa un nuevo récord de altura, al sobrepasar los 354.200 pies obtenidos por Joe Walker el 22 de agosto de 1963 en un X-15.

(Vía Tecnología Obsoleta.)

Heavies en Amsterdam

Tue, 03 Feb 2009 10:00:00 +0100

Mientras buscaba información acerca de los puntos de spoteo del aeropuerto de Amsterdam, al que tengo planeada una visita del 22 al 24 de mayo con la intención sobre todo de pillar algún trimotor tipo DC-10 o MD-11, me encontré con una serie de vídeos de Amar Werni filmados allí que dan una idea de lo que puede verse en ese aeropuerto en el que se pueden hacer fotos y vídeos casi a pie de pista. Como muestra este en el que se ven 18 despegues resumidos en 7 minutos, a ser posible para verlo en HD y pantalla completa; es espectacular la condensación que se forma en los motores del Boeing 777 PH-BQN de la KLM que despega sobre el minuto 6:15 del vídeo:

- 18 takeoff's in 7 minutes! de Amar Werni en Vimeo.

Tampoco tiene desperdicio Spotting at EHAM, high crosswinds!, en el que se pueden ver una serie de aterrizajes con viento cruzado en la 18R, también conocida como Polberbaan. Anotaciones relacionadas:

Aviones sobre Myrtle Avenue, otro punto de spoteo mítico.
Bienvenidos al aeropuerto de Zurich, otro lugar con mucho tráfico