¿Sabías... cuánto vale un avión?
Tanto Airbus como Boeing publican unas tablas con los precios máximos y mínimos a los que ofertan sus aviones. Estas horquillas cubren aspectos como las opciones de aviónica que se pueden instalar en los aviones, la instalación de interiores, depósitos extra de combustible, opciones de diversos pesos máximos al despegue, etcétera. Estos son los llamados «precios de catálogo», en millones de euros:
| Modelo | mínimo | máximo |
|---|---|---|
| A318-100 | 44,9 | 52,7 |
| A319-100 | 52,4 | 65,3 |
| A320-200 | 60,8 | 64,3 |
| A321-200 | 72,0 | 77,7 |
| A300-600R | 118,1 | 129,8 |
| A330-200 | 146,5 | 153,0 |
| A330-300 | 162,9 | 170,1 |
| A340-300 | 176,9 | 182,3 |
| A340-500 | 192,6 | 200,5 |
| A340-600 | 202,6 | 211,2 |
| A380-800 | 272,6 | 292,5 |
| B-717-200 | 38,0 | 42,0 |
| B-737-600 | 44,0 | 52,0 |
| B-737-700 | 50,5 | 59,0 |
| B-737-800 | 61,5 | 69,5 |
| B-737-900 | 64,5 | 74,0 |
| B-747-400 | 198,0 | 227,0 |
| B-747-400F | 202,0 | 228,0 |
| B-767-200ER | 108,5 | 120,0 |
| B-767-300ER | 123,5 | 136,5 |
| B-767-300F | 131,5 | 143,5 |
| B-767-400ER | 135,0 | 148,5 |
| B-777-200 | 165,0 | 182,5 |
| B-777-200ER | 173,5 | 195,5 |
| B-777-200LR | 202,0 | 225,5 |
| B-777-300 | 191,5 | 218,0 |
| B-777-300ER | 218,0 | 245,5 |
#1
Carlos
No me hacía ni la más remota idea de lo que podría valer un avión y me he quedado realmente asombrado. Muy interesante.
Hace más de 6 meses
4 de Mayo de 2009 (02:20)
#2
Bj
Yo tenia entendido que el 747 valia un poco mas que el A380 pero con esta tabla me quedo mas claro :).
¿Alguien sabe cuanto podria a llegar a costar un 787?
Hace más de 6 meses
4 de Mayo de 2009 (04:15)
#3
Widos
lo que me gustaria saber es cuanto cuesta un avion por piezas
es mas cara el ala que la cola o el motor?
Hace más de 6 meses
4 de Mayo de 2009 (05:27)
#4
spooner
un ejemplo para responder a tu pregunta de lo que es mas caro:
los motores del Airbus A-380 se montan al final, cuando la aerolinea entrega el dinero a airbus, es ahi cuando se compran los motores a Rolls Royce, que son la parte mas cara del avion, pueden valer cerca del 30% del precio del avion entero.cuando estuve en una visita en Toulouse me contaron que se hacia esto por temas económicos de la empresa.
Hace más de 6 meses
5 de Mayo de 2009 (09:44)
#5
rafael
solamente dan los precios de airbus y de boing y por que no los de sukoi antonov embraer y bombardir
Hace más de 6 meses
6 de Mayo de 2009 (01:59)