El posible riesgo de las baterías de los portátiles en los aviones
Según un artículo del New York Times, en los últimos diez años ha habido unos 22 casos de incendios de baterías de portátiles en la cabina de pasajeros. Al parecer el riesgo no se reduce sólo a las baterías de iones de litio de los ordenadores, que en algunos sitios está prohibido llevar «sueltas» en el equipaje: también los lectores de tarjetas de crédito que llevan los tripulantes de la cabina de pasajeros podrían ser un problema. Se han dado caso de baterías incendiadas también en cámaras de televisión y reproductores de DVD.
Desde luego no son muchos casos (algo más de dos al año) para los millones y millones de vuelos que ha habido en una década, pero es un dato interesante. La mitad de los casos tuvieron lugar en los últimos tres años.
#1
Paolo
Pero en que casos se producen los incendios?
Hace más de 3 semanas
29 de Octubre de 2009 (15:19)
#2
Carlos
¿Pero «...(menos de dos al año)» no sería solamente uno al año?. No entiendo por que seria mas difícil poner 1 al año
Hace más de 3 semanas
30 de Octubre de 2009 (09:58)
#3
Carlos
¿Pero «...(menos de dos al año)» no sería solamente uno al año?. No entiendo por que seria mas difícil poner 1 al año
Hace más de 3 semanas
30 de Octubre de 2009 (09:59)
#4
Alvy
Mmm... arreglado, 22 en 10 años es 2,2 al año, es decir algo más de 2 al año.
Hace más de 3 semanas
30 de Octubre de 2009 (10:37)
#5
Mefiss
normal que la mayoria ocurra en los ultimos años si nos fijamos en la progresiva implantacion de los apparatos electronicos con baterias de iones litio.
Hace más de 3 semanas
30 de Octubre de 2009 (12:09)
#6
Jack
La cuestión es cuantas baterías de portatil se prenden al año sin previo aviso en entornos no aéreos.
Hace más de 3 semanas
30 de Octubre de 2009 (16:37)